2018年3月11日,宝骏汽车官方宣布旗下宝骏530正式上市,共推出8款车型,售价区间为7.58-11.58万元。作为一款以用户为指向,服务于用户的车型,宝骏530还是有不少配置亮点值得我们去分析。通过这篇文章我们将为大家选出三款最具购买潜质的车型,相信不少喜欢宝骏530的朋友已经迫不及待了吧...



新车简介:相信不少朋友对刚刚上市的宝骏530还有点陌生,没关系,我们先简单介绍下这款车型。在外观上,宝骏530采用了和宝骏510相类似的设计风格,车身采用了平行动态(Linear Dynamic)设计语言,前脸不怒自威的设计风格也让宝骏530有了“型鲨”的绰号。


内饰部分:该车采用黑色和浅灰色搭配,并加入了镀铬装饰条,在用料方面则为硬质塑料和皮革的搭配。方向盘采用运动造型并且集成了包括多媒体以及定速巡航功能在内的大量多功能按键。

动力部分:宝骏530搭载1.5T/1.8L两款发动机,最大功率分别为150马力和137马力。传动系统方面,1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱,1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱。

产品定位&竞争对手

作为宝骏旗下全新紧凑型SUV,530在整体设计上更加年轻,面对的消费群体也逐步下探到90后人群。此外2750mm的超长轴距赋予新车更优异的车内空间,无论是居家出行还是充当工作用车都不在话下。
高性价比和大空间早已成为宝骏产品的代名词,面对市场中实力不俗的竞争对手(像哈弗H6、传祺GS4等),宝骏530依旧可以用更低的售价,和不错的空间与配置表现,在竞争中获得一席之地。
选购意见:通过配置表我们不难看出,宝骏530主打的是1.5T手动挡车型,其中1.5T手动豪华型和旗舰型配置相当诱人。另外四款车型在动力配置上略有不同,显然1.5T双离合车型更适应时代步伐,虽然价格略高于1.8L车型,但是在油耗和动力部分可以扳回一城。
宝骏530的几个越级配置仅出现在顶配车型中,像是燕飞利仕音响、后多连杆独立悬架、自动驻车等,整体表现不够厚道,相信大多数宝骏530的潜在消费者不会去花费11万多的价格购置顶配车型,因此这些所谓的越级配置起到的作用也仅仅是树立车型高度,冲击竞品车型。


配置分析:


●车型:1.5T 手动舒适型
●指导价:7.58万元
●推荐指数:(★★)
1.5T手动舒适型作为宝骏530的入门版车型,采用了前独立悬架和后扭力梁非独立悬架结构,方向盘采用电动助力。在安全配置部分带有主驾驶气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助等。大灯采用卤素光源具备高低可调、前后电动车窗以及电动后视镜调节等。在安全配置和内部配置部分比较匮乏,不建议入手。


●车型:1.5T 手动精英型
●指导价:8.38万元
●推荐指数:(★★)
相比“乞丐版”车型,手动精英型增加了副驾驶气囊、后驻车雷达、倒车影像等,在行车安全性方面提升不少。另外8英寸中控屏幕的加入,让车内的时间不再无聊。


●车型:1.5T 手动豪华型
●指导价:9.18万元
●推荐指数:(★★★★)
俗话说的好,贵有贵的道理,手动豪华型相比此前的精英型就要多出不少实用性配置,比如前排侧气囊、前雾灯、LED日行灯等,进一步强调行车安全。针对车内乘客的舒适性方面也有照顾,加入了后座出风口、天窗、皮质座椅等等,整体来说比较推荐。


●车型:1.5T 手动尊贵型
●指导价:9.88万元
●推荐指数:(★★★★★)
手动尊贵型作为本文第一推荐的车型,具备不少诱人配置,相比上一个车型增加了胎压监测、前后驻车雷达、无钥匙进入与启动、后视镜电动折叠等。不仅能对车辆状态有着大致把控,同时简化了不少驾车难度。
●车型:1.5T DCT豪华型
●指导价:10.48万元
●推荐指数:(★★★)
如果实在不能接受手动挡车型,那小编建议入手1.5T DCT豪华型,其配置与1.5T 手动豪华型保持一致,1.3万元的差价改变的只是一台双离合变速箱。


●车型:1.5T DCT旗舰型
●指导价:11.58万元
●推荐指数:(★★)
1.5T DCT旗舰型作为宝骏530的顶配车型,拥有不少跨级配置,比如燕飞利仕音响、后多连杆独立悬架、自动驻车等,但是这些配置也只是起到了锦上添花的作用,对于追求性价比的宝骏用户来说,顶配车型吸引力并不大。


上文已经提到宝骏530主打1.5T车型,至于1.8L车型小编并不推荐,原因有二。首先1.8L车型采用的全部是AMT变速箱,既没有手动挡的直接,又没有自动挡的聪明,是一个比较鸡肋的存在。其次,1.8L发动机相比1.5T发动机在动力表现部分存在明显的短板,在如今小排量涡轮机盛行的时代并不吃香。在配置部分,1.8L自动精英型和1.5T自动精英型除动力总成外,仅仅相差方向盘换挡一项配置。1.8L自动豪华型与1.5T手动豪华型、1.5T DCT豪华型也是如此,所以消费者完全可以从1.5T车型中找到适合的配置。

全文总结:本文为大家简要分析了宝骏530上市的8款车型配置,小编在此简要梳理下推荐顺序,首先1.5T手动尊贵型作为中配车型,在安全配置和舒适性配置部分仅次于顶配车型,同时手动挡的存在让该车型极具性价比,最值得推荐。第二推荐的就是1.5T手动豪华型了,虽然没有尊贵型配置丰富,但是对于追求性价比的车友来说,依旧值得购买。最后来说说1.5T DCT豪华型,唯一推荐的一款自动挡车型,自动挡在驾驶层面确实要求不高,但是在使用成本上却略高于手动挡车型,无论是油耗还是后期维护保养,都是一笔开销。看到这里,相信不少朋友心中已经有了目标,趁着新车上市的热潮,不妨实地品鉴一番再做决定。
|