近日，我们从相关渠道获取到了一组奥迪e-tron GT的路试谍照，未来新车将作为首款PPE平台奥迪电动车引入国内并与奔驰EQE轿车竞争，新车预计今年夏天上市。
外观方面，新车基本延续海外版奥迪e-tron GT设计，前格栅轮廓依旧采用了奥迪家族式设计，但采用了封闭式的样式，中间位置与车身同色。与海外版车型不同的是新车牌照框处的设计根据我国法规略作调整。
车身侧面，新车扁平低矮的设计加上宽体让车身十分协调，得益于优秀的身材比例，新车的风阻系数仅为0.24Cd，这样也大大的有助于车辆的续航。新车同样采用全新设计的五辐式低风阻轮毂，卡钳也采用了灰色的样式。
车尾方面，新车采用了短尾设计，下方宽厚的灯带进一步拉宽了视觉效果。同时，新车还配备了电动扰流板，新车可根据车速提供不同的开启角度。
动力方面，根据海外版车型来看新车最大输出功率为350kW（约476Ps），最大输出扭矩为630 N·m；RS e-tron GT版本最大输出功率为440kW（约598Ps），最大输出扭矩为830 N·m；0-100km/h加速仅需4.1秒(RS车型3.3秒)，最高时速可达245/250 km/h。关于新车更多消息，请持续关注凤凰网汽车后续相关报道。
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